بررسی و توسعه روش کنترل عملکرد با استفاده از مقاطع کاهش یافته تیرها

پایان نامه
چکیده

روش کنترل عملکرد به‏عنوان یک روش طراحی الاستیک- پلاستیک ضمن آنکه شرایط عملکرد غیر ارتجاعی اعضای سازه را در هنگام زلزله فراهم می‏کند، با تحمیل مکانیزم‏های گسیختگی و شرایط پایداری امکان پیش‏بینی پاسخ‏های سازه‏ای و کنترل آنها را در تمام مراحل بارگذاری فراهم می‏کند. سازه طراحی شده با این روش بهینه بوده و با امکان استفاده از ابزارهای تغییر دهنده لنگر از جمله rbs از عملکرد بهبود یافته‏تری بر‏خوردار خواهد بود. در این پژوهش، ابتدا مبانی طراحی لرزه‏ای قاب‏های خمشی با استفاده از روش کنترل عملکرد تشریح می‏شود و در ادامه با استفاده از تکنولوژی تیرهای با مقطع کاهش یافته جنبه‏های بهبود یافته این روش نیز بررسی می‏شود. سپس سازه‏های پنج دهانه و یک طبقه، یک دهانه و پنج طبقه و چهار دهانه و سه طبقه براساس روش مذکور و با استفاده از فرمول‏هایclose form به صورت دستی طراحی می‏شود و در انتها نیز کاربرد rbs در یک قاب خمشی یک طبقه و یک دهانه دارای تکیه‏گاه گیردار بررسی می‏شود. همچنین دقت نتایج حل دستی این قاب با تحلیل کامپیوتری نیز مورد بررسی قرار می‏گیرد. نتایج نشان می‏دهد که با استفاده از تکنولوژیrbs امکان کنترل پیشرفت و توسعه پلاستیسیته در سازه‏ها فراهم می‏شود که این امر به ویژه در قاب‏های خمشی دارای تکیه‏گاه گیردار تاثیرات مثبتی به دنبال دارد.

منابع مشابه

کنترل و کاهش آب‌ شستگی موضعی در پایه‌های پل با مقاطع مستطیلی گرد گوشه با استفاده از شکاف

The use of slot through a pier is a new method proposed to control local scour at bridge piers. In this study, control of local scour at bridge pier is studied using 20 pier models under clear water conditions. The models consist of one circular pier without slot, three round-nosed piers without slot, and 16 piers with slot. Two slot lengths were chosen (yl=b and yl=2b, where y1 is the length o...

متن کامل

کنترل و کاهش آب‌ شستگی موضعی در پایه‌های پل با مقاطع مستطیلی گرد گوشه با استفاده از شکاف

The use of slot through a pier is a new method proposed to control local scour at bridge piers. In this study, control of local scour at bridge pier is studied using 20 pier models under clear water conditions. The models consist of one circular pier without slot, three round-nosed piers without slot, and 16 piers with slot. Two slot lengths were chosen (yl=b and yl=2b, where y1 is the length o...

متن کامل

بررسی رشد ترک چسبنده در محیط دو فاز با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته

ایجاد و گسترش ترک در محیط متخلخل اشباع یکی از نکات مهمی است که در چند سال اخیر تحقیقات گسترده‌ای بر روی آن انجام شده است، یکی از روش‌های نوین برای بررسی و تحلیل ناپیوستگی در محیط دو فاز مانند گسترش ترک، روش المان محدود توسعه یافته می‌باشد. مزیت این روش نسبت به روش-های دیگر عدم نیاز به مش‌بندی مجدد محیط در هر مرحله از آنالیز می‌باشد. در روش المان محدود توسعه یافته با غنی‌کردن المان‌هایی که ناپیو...

متن کامل

کنترل سرعت بدون سنسور موتور سنکرون مغناطیس دائم با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته

امروزه به دلیل سادگی ساختمان و بازده زیاد، کاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به سرعت در حال افزایش است. از جمله کاربردهای این موتور استفاده در تجهیزات درایو است. مشکلات کنترل در درایوهای بدون سنسور و با لحاظ نویز و اختلال بیشتر است. خصوصا در سرعت‌های خیلی زیاد، این مشکلات افزایش می‌یابد. در این مقاله با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته مدل جدیدی برای تخمین سرعت و وضعیت ارائه شده است که دقت ...

متن کامل

کنترل سرعت بدون سنسور موتور سنکرون مغناطیس دائم با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته

امروزه به دلیل سادگی ساختمان و بازده زیاد، کاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به سرعت در حال افزایش است. از جمله کاربردهای این موتور استفاده در تجهیزات درایو است. مشکلات کنترل در درایوهای بدون سنسور و با لحاظ نویز و اختلال بیشتر است. خصوصا در سرعت‌های خیلی زیاد، این مشکلات افزایش می‌یابد. در این مقاله با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته مدل جدیدی برای تخمین سرعت و وضعیت ارائه شده است که دقت ...

متن کامل

مطالعه آزمایشگاهی رفتار سیکلی اتصال خمشی فولادی با مقاطع کاهش یافته (RBS) و جان موج‌دار ذوزنقه‌ای

استفاده از جان موج­دار به دلیل افزایش سختی خارج از صفحه و مقاومت کمانشی آن در طرح و ساخت تیرهای عمیق (تیر ورق) مورد توجه قرار گرفته است. در این مطالعه رفتار و عملکرد اتصال خمشی مقطع کاهش یافته در بال (RBS) با جان موج­دار ذوزنقه­ای به صورت آزمایشگاهی تحت بارگذاری سیکلی مورد بررسی قرار گرفت. پارامترهای متغیر در مدل‌های ساخته شده، زاویه موج جان و میزان کاهش­یافتگی بال تیر در اتصال خمشی تعریف شده‌ا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023